window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-151038115-1', { 'anonymize_ip': true });

Goederentransportverzekering dekt lang niet alle schade ontstaan door coronavirus

Door de wereldwijde uitbraak van het coronavirus en de maatregelen die de overheid heeft genomen om verdere verspreiding tegen te gaan hebben veel bedrijven nu te maken met schade en/of extra kosten. Deze schade wordt in de meeste gevallen niet gedekt op een goederentransportverzekering. Er bestaan wel polissen en clausules die dekking bieden voor schade die is ontstaan doordat de lading de bestemmingshaven niet heeft kunnen bereiken. Deze schade wordt dan door de polis geheel of gedeeltelijk gedekt. Aan de hand van je polis moet beoordeeld worden of je recht hebt [...]

  • Rijbewijs

Wees op tijd met het verlengen van het vrachtwagenrijbewijs

Transportbedrijven opgelet: zorg dat de chauffeurs tijdig hun vrachtwagenrijbewijs verlengen. Gezien de problemen bij het CBR met de tijdige verwerking van gezondheidsverklaringen, is het van belang dat chauffeurs ruim op tijd de verlenging van hun vrachtwagenrijbewijs regelen. Wanneer dit niet gebeurt, verloopt het rijbewijs en mag de chauffeur zijn werk niet meer uitvoeren. Ook kunnen sommige verzekeraars geen dekking bieden. Verlenging van het vrachtwagenrijbewijs Na vijf jaar verloopt het vrachtwagenrijbewijs. Vier maanden daarvoor stuurt het CBR een brief met daarin de mededeling dat de verlenging moet worden aangevraagd. Door de problemen bij [...]

  • Voertuigverzekering

Voorkom ongelukken door onjuiste bandenspanning

Een ongeluk veroorzaken door een te lage bandenspanning? Het kan! Uit onderzoek van CE Delft is gebleken dat de helft van de 92 automobilisten die werden geobserveerd, hun banden onjuist oppompten. Een te zachte band is minder veilig, verbruikt meer brandstof en slijt sneller. Hoe moet een band dan wél opgepompt worden? De juiste bandenspanning De juiste bandenspanning is terug te vinden in het instructieboekje van de auto, staat vaak op de sticker in de deurstijl vermeld of staat op het brandstofklepje. Wanneer er meerdere bandenmaten vermeld staan, moet er opgelet worden dat [...]

  • Cyberpolis

Cybercrime; wat betekent het voor mij en wat kan ik doen?

Cybercrime leidt tot een verlies/beschadiging aan data, (on)toegankelijkheid van systemen, aansprakelijkheid, bedrijfsschade, afpersing en boetes. Zaken die het bedrijf extra geld kosten. Je staat er wellicht niet direct bij stil maar ook uw bedrijf kan te maken krijgen met een cyberaanval. Zo is afgelopen jaar 45% van de bedrijven slachtoffer geworden van cybercriminaliteit. Naast de schade in jouw bedrijfsvoering hebben deze incidenten ook vaak financiële schade tot gevolg. Zo bedroeg de gemiddelde schade in 2017 € 184.000 exclusief reputatieschade. Je kunt jouw bedrijf beschermen tegen de extra (hoge) kosten van cybercriminaliteit [...]

De vervoerder dekt niet alle schade bij een incident

De koeling van de trailer gaat kapot tijdens de rit met bloemen naar Italië. Een pallet valt van de laadklep op de grond tijdens het laden en lossen met de heftruck. Een bende steelt op een parkeerplaats een kostbare lading tablets. Dit zijn situaties waarover verladers contact opnemen met onze ledenservice. Tot hoever gaat de verantwoordelijkheid van de vervoerder? Foute veronderstelling Als verlader is er altijd dat moment dat je de lading overdraagt aan de vervoerder. En vanaf dat moment is jouw grip en controle beperkt. Maar wat nu [...]

Dure brokken maken met de heftruck

Werken met interne transportmiddelen zoals heftrucks is niet zonder risico’s. Desondanks wordt er nogal eens gedacht dat ongelukken op eigen terrein niet geregeld voorkomen. Daardoor wordt er vaak gekozen voor een standaard WA-verzekering. Een verkeerde gedachte, want per jaar zijn er ongeveer 1600 incidenten met lichamelijk letsel als gevolg. Met de standaard WA-verzekering isalleen schade aan derde verzekerd, dus dat kan een kostbare zaak worden. Dekking schade De standaard WA-verzekering dekt in de meeste gevallen de schade die jij met je motorrijtuig veroorzaakt. Als je bijvoorbeeld met de heftruck [...]

EVO en Fenedex vormen evofenedex

Vraagtekens bij handelsverdragen, globalisering en Brussel. Ondernemers werken in een wereld die snel verandert en waarin hun bedrijfsvoering steeds vaker afhankelijk is van het internationale speelveld – of ze nou internationaal ondernemen of niet. In deze wereld zijn logistiek en handel door globalisering, opgeknipte productieketens en digitalisering met elkaar verweven geraakt. Als antwoord hierop vormen EVO en Fenedex vanaf 1 januari 2017 een nieuwe ondernemersvereniging: evofenedex. EVO Verzekeringen wordt evofenedex verzekeringen Door de naamswijziging van de ondernemersvereniging zal ook EVO Verzekeringen de komende tijd veranderen in evofenedex verzekeringen. Een [...]